
¡El Metro se sigue modernizando de cara a Mundial!
Moverse por el Metro de la CDMX está a punto de cambiar en varias estaciones clave. Como parte de las mejoras a la red, el sistema avanza en la instalación de pasillos continuos motorizados que sustituyen a los torniquetes tradicionales y buscan hacer más rápido y fluido el ingreso y la salida de personas usuarias, especialmente en puntos de alta afluencia. Aquí te contamos los detalles:
Foto: Metro CDMX
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La iniciativa contempla 146 nuevos pasillos automáticos, además de garitas de control, distribuidos en distintas líneas del Metro.
A diferencia de los torniquetes tradicionales, estos pasillos motorizados cuentan con sensores de movimiento que detectan la cercanía de las personas. En el caso de los accesos de salida, las puertas se mantienen abiertas mientras exista flujo continuo, lo que evita cuellos de botella y agiliza el desplazamiento en horas pico.
Uno de los beneficios más destacados es que los pasillos continuos facilitan el tránsito de personas con discapacidad, personas de talla baja, adultos mayores y usuarios con carriolas o equipaje, mejorando la experiencia cotidiana dentro del Metro.
En la estación Tasqueña, uno de estos pasillos ya se encuentra en funcionamiento en el andén de llegada, y ha demostrado mayor rapidez en la salida de pasajeros durante los horarios de mayor demanda.
Las estaciones del Metro de CDMX que comenzarán a operar con pasillos continuos serán:
Estas estaciones concentran un alto volumen de pasajeros diarios y funcionan como nodos de conexión importantes dentro del sistema.
Estas mejoras forman parte de las acciones de modernización de la movilidad en la ciudad, también pensadas de cara a la Copa Mundial de Futbol de 2026, cuando se espera un aumento significativo de personas usuarias, tanto locales como visitantes.
La administración del Metro mantiene este proceso de actualización como parte de una estrategia para hacer más eficiente, accesible y moderno el sistema de transporte más utilizado de la capital.
¿Qué estaciones de la Línea 3 del Metro de CDMX cerrarán por remodelación?