CETRAM San Lázaro: Rumbo a la modernización en movilidad para la CDMX

Entérate de los planes para la modernización del CETRAM San Lázaro en CDMX. ¡Te damos todos los detalles!

¿Qué es un CETRAM?

De acuerdo con la SEDUVI, un CETRAM es un Centro de Transferencia Modal; se trata de un recurso al que recurre la planeación urbana de nuestra ciudad para designar y señalar los espacios en donde convergen varios medios de transporte público y concesionado como metro, autobuses, microbuses y taxis.

Conoce las siguientes líneas del Metro de la CDMX que se modernizarán.

¿De qué trata la modernización del CETRAM San Lázaro?

La modernización del CETRAM San Lázaro obedece a una política pública del Gobierno de la Ciudad que busca el reordenamiento de los CETRAM con base en la renovación del transporte y la infraestructura, además de la mejora en la seguridad,  la accesibilidad y la eficacia en los traslados que realizan miles de personas, a través de estos centros, diariamente.

La modernización del CETRAM San Lázaro forma parte de un proyecto denominado “Puerta Oriente”, un Desarrollo Orientado al Transporte, que, vía la empresa experta en movilidad MOBILITY ADO, en colaboración con el Gobierno de la Ciudad de México, buscará renovar los espacios públicos entorno al Centro, crear áreas verdes, promover la reactivación económica de la zona con espacios comerciales disponibles para la inversión de capital y la creación de empleos y, claro, generar una movilidad eficaz.

Foto: Cortesía MOBILITY ADO

Abre la Utopía Libertad en Iztapalapa ¡tiene un planetario!

¿Qué veremos en el renovado CETRAM San Lázaro?

El proyecto Puerta Oriente busca rehabilitar el CETRAM San Lázaro con 22 rutas de transporte, 12 del Estado de México, tres de la Ciudad de México y siete de transporte foráneo, además de 70 locales para comercio y servicios.

Puerta Oriente pretende dividir el área de desarrollo en tres espacios principales:

• El Área de Transferencia Modal (ATM): Será el CETRAM como tal, donde se hallarán los vehículos destinados al servicio público de transporte de pasajeros.
• Un espacio designado como Área Socio Cultural (ASC): Con actividades culturales, deportivas, recreativas y de atención a contingencias.
• La zona contemplada como Área Comercial y de Servicios (ASC): Un espacio para actividades comerciales y de servicios que aprovechará el flujo de al menos 150,000 usuarios por día más los nueve millones de pasajeros anuales que registra la terminal TAPO, aledaña al complejo.

Además, el complejo contará con una planta de tratamiento de aguas residuales y un sistema de captación de agua pluvial que habrá de funcionar con energía eléctrica a base de fotoceldas.

Foto: Cortesía MOBILITY ADO.

Conciertos y eventos por el 8M en CDMX ¡Conócelos!

CETRAM San Lázaro: una nueva generación de centros multimodales.

El proyecto de renovación del CETRAM San Lázaro se construye con miras a lograr, a través de una movilidad más eficaz, incluyente y equitativa, una ciudad más sostenible y habitable. Este nuevo CETRAM promete un menor tiempo de conexión entre sistemas de transporte e interconexiones seguras y prácticas, accesibles para personas con discapacidad.

Todo el complejo se desarrollará sobre una superficie de 27, 546.37 m² y tendrá acceso directo a la estación San Lázaro del metro, líneas 1 y B.

Al proyecto en curso se suman otros CETRAM que, de acuerdo con la SEDUVI, se encuentran también en reordenamiento: CETRAM Constitución de 1917, Chapultepec, Martín Carrera, Tasqueña, Zaragoza y Observatorio.

Según Mobility ADO, el nuevo CETRAM San Lázaro se encuentra ahora sobre un avance del 75% y se estima que estará listo hacia julio de 2023.

En el sitio web de Puerta Oriente y en el portal de proyectos urbanos de la SEDUVI podrás consultar aún más detalles sobre el proyecto.

Foto: Cortesía MOBILITY ADO.

¿Dónde? Avenida Ing. Eduardo Molina No.39, colonia 7 de julio, Alcaldía Venustiano Carranza, C.P.15390, Ciudad de México.

¿Cuándo? Se estima que el proyecto esté completo en julio de 2023.