¿Utilizas el segundo piso? Este es el costo de las autopistas urbanas en 2022

Cuánto cuesta viajar en las autopistas urbanas CDMX 2022. Si eres de los miles de automovilistas que utilizan el segundo piso del periférico para acortar tiempos de traslado, entonces debes saber que cada año se hace un ajuste en el costo. Esto corresponde a los niveles de inflación y no se puede fijar el precio hasta que el Gobierno de la CDMX lo apruebe. Aquí te contamos cuánto cuesta viajar en la Supervía en 2022. 

Ya hay fecha para la venta de boletos de la MLB Mexico City Series, entre Giants y Padres 

¿Cuánto cuesta viajar en las Autopistas Urbanas de CDMX en 2022? 

En noviembre de 2011, el primer tramo de la Autopista Urbana Norte fue abierto, esta vía conecta San Antonio con el Toreo Cuatro Caminos. Su precio de inicio fue de un peso con 43 centavos por kilómetro, dando como resultado un aproximado de 13 pesos por los nueve kilómetros de extensión.

En la actualidad recorrer la Autopista Urbana Norte tiene un costo de $9.34 pesos por kilómetro, es decir, un total de $91.50 pesos por los nueve kilómetros de extensión de la vía.   

A principios de octubre de 2012, en el entonces Distrito Federal, y durante la Jefatura de Gobierno de Marcelo Ebrard. Se inauguró el primer tramo de la Autopista Urbana Poniente, la que recorre del Centenario a las Águilas. Uno de los objetivos de este proyecto era reducir los tiempos de traslado de los automovilistas y por consecuencia disminuir el tráfico de esta enorme urbe.   

Fue hasta mayo de 2013 que se abrió por completo la Supervía Poniente, los costos de acceso iban de los 31 pesos hasta los 43 pesos, según los kilómetros recorridos. En la actualidad la Autopista Urbana Poniente, conecta a Santa Fe con Periférico Sur tiene un costo de 61 pesos hasta 82 pesos.  

Fallo en Instagram provoca bloqueo masivo de cuenteas ¡Te contamos! 

1. Costo de la Supervía Poniente

De acuerdo con datos oficiales de la Supervía Poniente, explican que con lo previsto en el título de concesión, todos los años, desde 1 de febrero del año en curso se hace un ajuste en la tarifa de cuota. Por ejemplo, en 2022 la tarifa de peaje para el uso de la Autopista Urbana Poniente (Supervía) hizo un ajuste en relación a la inflación. 

Dicho ajuste tarifario, según el sitio oficial de la supervía, tiene el objetivo de mantener el equilibrio económico para brindar un servicio óptimo para las condiciones de operación y uso. En ese sentido durante el 2022 el peaje es de $61.00 pesos para la Supervía y de $21.00 en Viaducto Elevado Luis Cabrera. El tramo de Las Águilas hacia Santa Fe es de $61.00 pesos. 

2. Costo de la Autopista Urbana Norte 

La Autopista Urbana Norte conecta a la CDMX desde Toreo a San Antonio. El costo, según el punto de arribo es desde los $33.61 pesos si entras desde Constituyentes hasta $57.39 si te incorporas en San Antonio. Ten en cuenta que el costo se modifica en horario nocturno. 

3. Costo de la Autopista Urbana Sur 

La Supervía Sur conecta a la ciudad desde San Jerónimo hasta la salida a Cuernavaca es la más económica de todas, de acuerdo con datos de El Universal. En 10 años solo ha incrementado un peso, es decir, en 2022 cada kilómetro recorrido cuesta $2.08 pesos. Y según el punto de incorporación cada tramo es desde $22.08 pesos.   

De acuerdo con una investigación hecha por El Universal Metrópoli: “En 2022 se requiere gastar 9.01 pesos por kilómetro, es decir, 7.58 pesos más. Esto es 534.5% de aumento, lo que se traduce en casi seis veces su costo inicial. Mientras que en hora normal el aumento fue de 4.4 pesos. Al principio, su pago fue de 2.43 pesos y actualmente es de 5.85 pesos”.

Transporte concesionado acepta pago con Tarjeta de Movilidad Integrada

Sumando al incremento del peaje es importante señalar que el aumento de la gasolina y el tráfico que se genera en los tramos libres. No ayuda a recortar tiempos de traslado y hace que en promedio un automovilista gaste más de 300 pesos por día al utilizar la Supervía.