Habrá Metrobús en Circuito Interior: lo que sabemos de la Línea 0

En videoconferencia, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, reveló el avance que se tiene en el proyecto de la Línea 0 del Metrobús, que operará en Circuito Interior. Al ser cuestionada sobre las mega obras de movilidad que se tienen planeadas para su administración, la mandataria capitalina adelantó que  ya se tiene el estudio conceptual del proyecto, el cual consistió en hacer un análisis sobre la demanda de usuarios y el número de estaciones que tendrá.

Con la información de este estudio, para este año se podrá desarrollar el proyecto ejecutivo y será para el 2022 cuando inicie su construcción.“Entonces, este año se hace el proyecto ejecutivo y ya en el 2022 se inicia su construcción. Sería un Metrobús que sería del lado derecho, similar a la Línea 4 (Buenavista-San Lázaro), no va en carriles centrales y sustituirá, que ya se está dialogando con ellos, a los corredores de transporte que circulan en este momento en Circuito Interior”, detalló.

Con respecto al nombre de esta nueva Línea, puntualizó que se debe a que estará conectada con más líneas del Metrobús y del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. “Le llamamos la Línea 0, porque va en un círculo, que es Circuito Interior, y tiene una gran ventaja que tiene conectividad con muchísimas otras líneas, tanto de Metrobús como del Metro, entonces le da una viabilidad en la conectividad muy grande”. Por último, la mandataria afirmó que el desarrollo de la obra no costará demasiado dinero, porque la vialidad ya cuenta concreto hidráulico.

¿Cómo cambiará el transporte público en CDMX este 2021?

Metrobús en Circuito Interior 

La Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) del Gobierno de CDMX presentó la planeación de este proyecto que ofrecerá transporte digno y seguro para 170 colonias de 10 alcaldías (Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, Miguel Hidalgo, Venustiano Carranza).

Estos son los principales datos sobre el Metrobús para el Circuito Interior Bicentenario, Av. Revolución y Patriotismo:

• 1,154,109 habitantes beneficiados a 1 km de distancia del corredor
• 258,000 viajes diarios estimados
• 46.1 km de extensión por sentido
• 144 parabuses
• 3 Terminales
• 10 alcaldías atendidas
• Conexión con todo el Sistema de Movilidad de La Ciudad de México
• 28 estaciones de Metrobús, 34 estaciones de Metro, 15 parabuses de Trolebús y 62 cicloestaciones de Ecobici

En cuanto a los beneficios que se tienen estimados están:

• Reducción en tiempos de traslado con mayor cobertura en horario de servicio 
• Mayor seguridad en estaciones y autobuses con iluminación y cámaras de videovigilancia las 24 horas, mismos que son monitoreados por la Secretaría de Seguridad Ciudadana 
• Se planea que las estaciones sean tipo parabas y en convivencia con ciclovías 
• Mayor ordenamiento vial 
• Sustitución de vehículos de transporte obsoletos por autobuses de alta tecnología 
• Implementación de pasos seguros para el acceso a las estaciones
• Accesibilidad garantizada 
• Medidas de restauración y compensación ambiental 

CDMX tendrá su primer Metrobús eléctrico en la Línea 3