Tren AIFA-Pachuca: estos son los municipios que forman parte de la ruta

En los próximos años trasladarse de la CDMX a Pachuca será más cómodo y fácil. Pues hay que recordar que dentro de los planes de extensión del proyecto de los trenes de pasajeros en México, la presidenta Claudia Sheinbaum oficializó que el Tren Suburbano extendería su recorrido hasta la capital hidalguense, creándose así el ramal AIFA-Pachuca. La ventaja de este nuevo trama es que permitirá la conexión directa entre municipios mexiquenses e hidalguenses. Aquí te contamos los detalles:

Foto: Especial

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¿Por qué municipios pasará el Tren AIFA-Pachuca?

El Gobierno de México ha trazado un mega proyecto de movilidad donde los trenes de pasajeros desempeñan el papel principal. Obras como el Tren Maya y el Tren Interoceánico ya ruedan por nuevas y/o remodeladas vías terrestres; otros tantos proyectos se preparan para hacerlo en los próximos años.

Y tal vez uno de los proyectos que más llama la atención es el Tren AIFA-Pachuca, ya que su primer tramo partirá y llegará a a CDMX; dos, facilitará a movilidad entre municipios mexiquenses e hidalguenses con el nuevo Aeropuerto del país.

Es importante destacar que el ramal de Santa Lucía a la capital del estado de Hidalgo tendrá un recorrido total de 64 kilómetros. Su inversión será de 44,667 millones de pesos, y sobre sus vías estarán circulando trenes eléctricos con una capacidad para 718 pasajeros, a una velocidad máxima de 120 km/hr.

Lo más importante es mencionar que durante su recorrido, este nuevo sistema de transporte estará pasando por los siguientes municipios:

Edomex:

• Zumpango
• Temascalapa
• Tecámac
• Nextlalpan

Hidalgo:

• Tizayuca
• Zempoala
• Villa de Tezontec
• Jaltocán
• Mineral de Reforma
• Pachuca de Soto

El objetivo de este proyecto es tener tres estaciones fijas: AIFA y Pachuca como terminales, Tizayuca intermedia. Sus obras comenzarán en marzo de este 2025 y se espera que abra a público para 2027.

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