Dónde Ir
Ya hay nueva fecha de apertura del Tren Suburbano que te llevará al AIFA
Si eres de los que aún no conocen el AIFA, espérate al nuevo Tren Suburbano. Checa la nota completa que aquí te revelamos todos los detalles y otros datos más que te podrían interesar.
Las autoridades del Estado de México han confirmado que el esperado Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) comenzará a operar en agosto de 2024, un mes después de lo previsto originalmente. Sigue leyendo para enterarte de todo.
¿Cuándo termina la ampliación del Tren Suburbano hacia el AIFA?
Aunque la apertura estaba programada para julio, las autoridades confirmaron que el tren empezará a operar en agosto. Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Estado de México, aseguró que el proyecto sigue en marcha y ya está en fase de pruebas. Este nuevo tramo del Tren Suburbano promete un viaje de unos 39 minutos desde la estación Buenavista hasta el AIFA, pasando por municipios clave como Tlalnepantla y Tultitlán.
¿Cuánto costará el boleto del Tren Suburbano al AIFA?
En cuanto a los costos, Sibaja adelantó que el boleto completo desde Buenavista al AIFA costará unos 210 pesos, aunque los precios variarán según la distancia recorrida. Con una extensión total de 23 kilómetros, el tren suburbano no solo mejorará la conectividad, sino que también ofrecerá una opción rápida y eficiente para los viajeros.
El Tren Suburbano aumenta sus tarifas. Aquí te contamos más
Además del tren, el AIFA ha lanzado el AIFA Pass, un pase que permite a los viajeros evitar los costos de peaje en casetas, facilitando el uso de vehículos particulares y promoviendo una mayor accesibilidad al aeropuerto. Este beneficio es solo para pasajeros, no para los choferes de taxis de aplicación.
¿Cómo van las obras?
El secretario de Movilidad informó que la obra ya tiene un avance del 80% al 90% y que el servicio, diseñado para operar con alta frecuencia, reducirá significativamente los tiempos de espera. Este anuncio se hizo en una reunión con empresarios de la Coparmex Metropolitano del Estado de México, donde también se destacó la importancia de los Centros de Transferencia Modal (Cetram) que se construirán en las nuevas estaciones.
¡De CDMX a Pachuca! Así la nueva ampliación del Tren Suburbano
AQUÍ tú negocio