Ciudad Restaurantes Videos

Norris es el nuevo líder del campeonato al ganar el México GP 2025

Por: Alejandra Villegas 26 Oct 2025
Lando Norris gana en el México GP 2025

Gran carrera atestiguamos durante el México GP, revisa nuestra crónica de la jornada que tuvo a Norris como protagonista

La mejor manera de celebrar los 10 años del regreso de la F1 en México fue con una gran carrera que regaló emociones extremas. El México GP 2025 fue conquistado por Lando Norris, quien trajo a McLaren de vuelta a lo más alto del podio. Tuvieron que pasar 36 años para que la escudería de Woking volviera a triunfar en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pues su última victoria aquí fue de la mano de Ayrton Senna.

Las 153 867 personas que asistieron al Gran Premio de la Ciudad de México 2025 este domingo presenciaron una de las mejores carreras de esta temporada de F1. Pero si te la perdiste o quieres revivirla, aquí hacemos un repaso de la mejor edición del México GP que hemos tenido en varios años.

Foto: Cortesía México GP

Norris logra la pole del México GP 2025 y vuelve a sonreír

Norris lidera el Campeonato de Pilotos con una aplastante victoria en México

El británico demostró lo imbatible que sigue siendo el MCL39: logró un ritmo de carrera impresionante y fue el único que gestionó a la perfección los problemas de grip de los que la mayoría de los pilotos se quejaban.

Foto: Cortesía México GP

Este video te puede interesar

Lo separaron más de 30 segundos del segundo lugar, Charles Leclerc. Pero su amplia sonrisa se debe a que rebasó a su coequipero, Oscar Piastri, y con tan solo un punto de ventaja lidera de nuevo el Campeonato de Pilotos. Norris regresa a la senda del triunfo al conseguir su sexta victoria de la temporada y mantiene viva y ajustada la lucha por el título.

Al respecto Norris comentó:

“El de México es uno de los podios más bonitos de la temporada. Es bueno regresar a McLaren a la gloria. El campeonato sigue apretado; lo que me toca es seguir con la cabeza abajo y enfocado para conseguir buenos resultados en las últimas carreras”.

Un arranque de infarto

La primera curva del Autódromo Hermanos Rodríguez es famosa por provocar incidentes de carrera y ser escenario de grandes maniobras. En esta edición no fue la excepción: el arranque fue espectacular, pues Max usó una maniobra audaz para adelantar y, por un momento, los dos Ferrari y el Red Bull cruzaron juntos la pista, provocando toques leves entre los monoplazas.

México: un lugar especial para los pilotos de F1

México no es la pista más favorable para Fernando Alonso

Aunque es uno de los favoritos del público mexicano —y él demostró su cariño de forma recíproca al posar con una increíble máscara de luchador durante todo el fin de semana—, es cierto que el México GP no es una de las pistas más benévolas con el asturiano Fernando Alonso. Su Aston Martin sufrió un abandono y, si recapitulamos, el español ha abandonado en las últimas tres ediciones de la F1esta.

Liam Lawson fue el primer piloto en abandonar por problemas técnicos en su monoplaza. El neozelandés también estuvo involucrado en una acción polémica en la que dos comisarios de pista corrieron para recoger restos de autos.

Los otros pilotos que abandonaron durante la carrera fueron Nico Hülkenberg, de Sauber (en la vuelta 28), y Carlos Sainz, quien impactó su Williams en la zona del Estadio GNP. Por esta acción, la carrera terminó bajo un Virtual Safety Car que nos privó de una gran batalla por el segundo lugar entre Verstappen y Leclerc.

Tampoco fue el día de Hamilton

Lewis Hamilton empezó el fin de semana optimista luego de los resultados en Austin la semana pasada y por el buen ritmo mostrado en las prácticas del México GP.. Cumplió su promesa de ser agresivo para conquistar posiciones, pero lamentablemente recibió una penalización de 10 segundos por una acción en la vuelta 17, lo que acabó con sus posibilidades de podio.

Oliver Bearman: el piloto del día

También tenemos que hablar de otro británico: el rookie Oliver Bearman. El piloto de Haas firmó una increíble carrera. Terminó en cuarto lugar, rebasado por Verstappen, pero defendiéndose de Russell y Piastri. No solo capitalizó su gran resultado en la qualy, sino que mantuvo su posición y demostró un ritmo sólido a lo largo de toda la carrera.

Max Verstappen: el maestro en limitar daños

Fue un fin de semana complicado para Red Bull. De Yuki, mejor ni hablamos, pues hasta en la demostración matutina del Honda —el primer monoplaza en ganar en México— tuvo dificultades. En el caso del actual campeón del mundo, largó con gomas medias, algo que hasta a él mismo sorprendió. En conferencia de prensa, el neerlandés comentó que para él, el mejor neumático era el blando y que le extrañó la estrategia impuesta por su equipo.

Aun así, el campeón demostró maestría y nos regaló un emocionante final al intentar alcanzar a Leclerc para arrebatarle la posición. El Virtual Safety Car nos privó de una gran batalla por el segundo puesto en la última vuelta. 

Foto: Cortesía México GP

Cabe mencionar que Max Verstappen se va de México con 36 puntos conquistados y la siguiente cita es en Interlagos, Brasil, una pista donde se ha lucido de gran manera en los últimos años.

Gran celebración de 10 años de la F1 en México

Durante los tres días del evento, el Autódromo Hermanos Rodríguez vibró con una asistencia total de 401,326 aficionados, una cifra que confirma que el México GP sigue siendo una de las citas más queridas del calendario de Formula 1. Entre banderas naranjas, máscaras de luchadores, mariachi y la pasión inigualable del público mexicano, la F1esta demostró nuevamente por qué en nuestro país la velocidad se celebra como una verdadera fiesta nacional.