Orina humana, entre los factores que provocan fallas en escaleras eléctricas del Metro

El Metro de la Ciudad de México no para de sorprendernos. Y es que más allá de los sabotajes, los objetos en las vías o el desprendimiento de sus vagones, el fallo en las escaleras eléctricas de ciertas líneas y estaciones ha generado gran molestia dentro de los usuarios. Sin embargo, el tema no resulta nuevo ya que en 2020 las autoridades se había pronunciado ante ello e incluso habían informado que la filtración de orina representaba el 25% de las fallas. ¡No es broma! Aquí te contamos los detalles:

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Metro CDMX: orina provoca fallas en escaleras eléctricas

Sabemos que las instalaciones del metro carecen de baños, sin embargo eso es pretexto para usar las escaleras eléctricas, coladeras o paredes como sanitario. Pues, las autoridades capitalinas encargadas del transporte naranja informaron que la corrosión ocasionada por la filtración de orina humana genera entre el 20 y 25% de las fallas en los sistemas eléctricos de las escaleras.

Foto: Metro CDMX (Twitter)

El problema es que los adultos mayores y personas con discapacidad son las que más recienten este tipo de situaciones. Incluso, la línea 7 ha sido una de las más afectas; sin dejar de lado situaciones similares en estaciones como Tacubaya, Garibaldi y Ciudad Deportiva (por mencionar algunas).

¿Pa cuándo arreglan ustedes las escaleras eléctricas en la estación Tacubaya, @GN_MEXICO_ ? ???? pic.twitter.com/WXDhHUrWtx

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— Ernesto ☭ (@Ernesto_C1996) January 14, 2023

Otros factores que provocan fallas en escaleras eléctricas

Además de la corrosión por orina humana, el Sistema de Transporte Colectivo Metro atribuye las fallas a factores como:

• antigüedad y obsolescencia de piezas y sistemas
• carga excesiva de personas
• carga desbalanceada
• caída de objetos

Trabajamos para sustituir escaleras eléctricas en diversas estaciones de la Red, mejoramos la movilidad y seguridad de las personas usarías. Plan de renovación de escaleras 2020 – 2021. #ElMetroEsTuyoCuídalo #MetroAMetro pic.twitter.com/zLDQXIEX5e

— MetroCDMX (@MetroCDMX) January 14, 2020

Y a pesar de que se inició un plan de renovación, desde 2020, y se incrementó el número de escaleras y presupuesto para su mantenimiento. Hoy día, los problemas prevalecen en todo el sistema. 

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