Tren México-Pachuca ya tiene fecha tentativa de apertura
Las mega obras de transporte siguen con todo en México, y luego de la inauguración del Tren Suburbano Buenavista-AIFA, todo parece indicar que la siguiente gran apertura será la del Tren México-Pachuca, pues la presidente Claudia Sheinbaum ya compartió detalles sobre las fechas.
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¿Cuándo abrirá el Tren México-Pachuca?
Si bien no se ha confirmado una fecha puntual en el calendario, durante la Mañanera de este lunes 27 de abril, la presidenta Sheinbaum destacó que la apertura de este nuevo tren será durante el 2027.
Además, indicó que en caso de ser necesario, la inauguración puede darse por tramos, es decir que comience a operar solo en algunas estaciones y posteriormente se complete el trayecto al terminar las obras.
Por ahora, se reporta un avance del 30% en la construcción, por lo que es muy probable que el servicio comience a operar en el segundo semestre del 2027.
Así será el Tren México-Pachuca
Este nuevo medio de transporte tendrá una longitud total de 57.6 kilómetros de vía doble electrificada, la cual conectará a la Ciudad de México con el Estado de México y con Hidalgo.
Los trabajos de construcción están a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) a través del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, y según los reportes más recientes, la inversión total será de unos 44 mil millones de pesos.
¿Cuántas estaciones tendrá?
El tramo en construcción recorrerá del AIFA, donde ya opera el Tren Felipe Ángeles a Buenavista, hasta el estado de Hidalgo, y contará con siete estaciones en total:
- Xaltocan II
- Tizayuca-Temascalapa
- Pachuca
- Xolox
- Empalme del Rey
- Platah
- Jagüey de Téllez
Las estaciones serán de ladrillo rojo con estructuras de acero y cristal. Además, tendrán plazas de acceso y conexión con transporte público e infraestructura para vehículos particulares, de acuerdo a lo indicado por Andrés Lajous, titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI).
Así serán los trenes
En total serán 15 trenes eléctricos los que operarán esta nueva ruta, y según se informó, el primero de ellos estará llegando en septiembre de este año.
Los trenes serán acoplables, es decir que serán dos trenes unidos para atender la demanda en horarios de alta afluencia, y cada uno tendrá 281 asientos fijos y una capacidad de 893 pasajeros.
La velocidad máxima a la que viajarán será de 130 km/h y se espera que atienda a más de 100 mil personas todos los días.
Cuánto tiempo durará el trayecto?
Si bien las estimaciones finales pueden cambiar, las autoridades han indicado que el trayecto completo, desde Buenavista en CDMX, será de 1 hora y 15 minutos aproximadamente. Mientras que el tramo del AIFA a Pachuca se recorrerá en máximo 40 minutos.
Con esto, el nuevo Tren México-Pachuca pretende convertirse en el medio de transporte colectivo más importante para miles de personas que todos los días recorren de CDMX a Hidalgo y al Estado de México, reduciendo los tiempos de traslado y brindando una alternativa sustentable y eficiente.
