E-Prix de Mónaco: una experiencia que se debe vivir al menos una vez

Cuando pensamos en Mónaco se viene a nuestra mente la imagen del puerto con fastuosos yates, calles plagadas de autos de lujo y el Palacio Grimaldi, pero para los amantes del automovilismo solo permanece el trazado del legendario Circuito de Montecarlo.

Dónde Ir tuvo la oportunidad de viajar hasta el Principado para presenciar una de las carreras más emocionantes de la temporada de Formula E, el E-Prix de Mónaco. Te compartimos cómo fue esta experiencia, que creemos, todo entusiasta del deporte motor debe vivir al menos una vez en su vida.

Foto: Alejandra Villegas

Mónaco: la capital mundial del automovilismo

Desde que entras por los túneles de la ciudad se siente esa pasión por los motores que efervesce en Mónaco. El Principado destaca como uno de los territorios más ricos del mundo, es hogar de muchos deportistas y pilotos, tal vez el más célebre hoy en día sea Charles Leclerc, el monegasco que corre para la escudería Ferrari en Formula 1.

También hay pilotos de Formula E que han encontrado en Mónaco su hogar, como Mitch Evans y Stoffel Vandoorne, coincidentemente ambos fueron protagonistas en el E-Prix.

Estatua de Juan Manuel Fangio. Foto: Alejandra Villegas

La historia de Mónaco está íntimamente ligada con los Grandes Premios de Formula 1 que han visto desfilar campeones como Juan Manuel Fangio (hay una estatua dedicada al argentino en la entrada del circuito), Ayrton Senna, Graham Hill, Jackie Stewart, Niki Lauda, Alain Prost, Michael Schumacher. Otros certámenes importantes en la ciudad son el histórico rally de Mónaco y, por supuesto, el E-Prix de Formula E.

La primera vez que la categoría eléctrica corrió en Mónaco fue en 2015, en la séptima ronda de la temporaa inaugural. En Formula E el circuito urbano de Montecarlo es uno de los más queridos y codiciados, ¿quién no quiere ganar en Mónaco?.

Durante las siete temporadas que lleva la categoría eléctrica se han disputado cuatro Grandes Premios en las calles de Montecarlo, los primeros dos (2015 y 2017) se los llevó Sebastián Buemi de Renault e.dams, en 2019 el francés Jean Eric-Vergne de DS TECHEETAH obtuvo la victoria, mientras que en 2021, el portugués António Félix Da Costa conquistó lo más alto del podio. En el quinto la gloria fue del belga Stoffel Vandoorne.

Foto: Cortesía Formula E

E-Prix de Mónaco 2022: Mercedes EQ sigue en la vanguardia del campeonato

La carrera de la Formula E en Mónaco de este 2022 tuvo una carga de emoción extra. Un par de días antes de la carrera estuvimos en la presentación del novedoso auto de tercera generación con el cuál la Formula E da un brinco tecnológico importantísimo. El Gen 3 es el auto eléctrico de carreras más veloz del mundo. El Club de Yates de Mónaco fue el escenario donde pudimos observar el monoplaza que los equipos de la categoría usarán para debutar en la temporada 9, en 2023. 

Conoce el nuevo auto eléctrico Gen3 de la Formula E

Con el furor por el nuevo auto, llegamos al E-Prix que se llevó a cabo el sábado 30 de abril con muchas expectativas que la carrera superó.

Las sesiones de clasificación fueron dominadas por Porsche, Jaguar y Mercedes. El poleman fue Mitch Evans, el neozelandés de Jaguar TCS Racing venció al alemán Pascal Wehrlein de Tag Heuer Porsche (quién obtuvo la victoria en el E-Prix de la Ciudad de México) y obtuvo el primer puesto de salida.

Foto: Alejandra Villegas

Un Grid lleno de personalidades

Cabe mencionar que tuvimos la oportunidad de entrar al grid de salida poco antes del comienzo de la carrera. Esta es una experiencia que por lo general está reservada para celebridades, invitados especiales, amigos y familia de los pilotos y algunos medios de comunicación. La Formula E nos invitó a vivir el E-Prix como VIPs y pudimos caminar entre los monoplazas y ver cómo se preparan los pilotos antes de la carrera. 

Foto: Alejandra Villegas

En el grid nos topamos con personalidades como Nico Rosberg, el expiloto de Mercedes y campeón del mundo que ahora da comentarios para ESPN; Susie y Toto Wolf, la CEO de Rokit Venturi Racing e importante promotora de la equidad y las mujeres en el automovilismo, estaba acompañada de su esposo, el Director de Mercedes en F1; Marc Webber, el expiloto de Red Bull Racing y ahora embajador de Tag Heuer Porsche; Zac Brown, el team principal de McLaren, y Frédéric Vasseur, el CEO de Alfa Romeo.

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E-Prix de Mónaco: Vandoorne se corona

La carrera mantuvo a toda la ciudad al filo de la butaca. Es cierto de Mónaco es el segundo país más pequeño del mundo, sin embargo es impactante ver cómo toda la ciudad se paraliza cuando hay carrera. Al ser un circuito callejero, el trazado del circuito impacta enormemente el flujo de la ciudad, pero esto lejos de molestar a los monegascos, los llena de emoción pues saben que están a punto de presenciar algo histórico. 

Aunque al inicio de la carrera todos creímos que de la batalla entre Evans y Wehrlein saldría el ganador, todo cambió después de la vuelta 16, cuando el piloto de TAG Heuer Porsche Formula E Team tuvo que retirarse por problemas técnicos. 

Apreciamos la carrera desde una perspectiva muy privilegiada. Estuvimos desde el Club de Yates de Mónaco, con una visión increíble de la pista y la ciudad. Veíamos salir a los pilotos del legendario túnel para tomar una pequeña curva antes de salir a la zona de pits. Ahí vimos varios rebases y toques entre los gladiadores eléctricos. 

Cuando creímos que la carrera seguiría con el ritmo de ataque, un incidente entre André Lotterer (Porsche) y Oliver Rowland (Mahindra Racing) detonó un Safety Car que puso en jaque a los pilotos que activaron su attack mode. 

Esto fue ventajoso para Stoffel Vandoorne, quien con una estrategia quirúrgica paso de ser cuarto en las primeras vueltas a luchar por la vanguardia de la carrera con Evans y con Jean-Éric Vergne, de DS TECHEETAH.

Foto: Cortesía Formula E

Al final el belga obtuvo su primera victoria de la temporada, Vandoorne recibió el trofeo de manos del mismísimo Príncipe Alberto II. En segundo lugar permaneció Mitch Evans y en tercero el francés Jean-Éric Vergne.

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El portugués Antonio Félix da Costa se colocó entre los cinco primeros, mientras que Lucas di Grassi fue sexto  y ha consiguió un buen resultado en casa para ROKIT Venturi Racing.

Con esta victoria Vandoorne se consolida como líder en el campeonato ABB FIA Formula E  World Championship. Veremos en qué depara esta historia en la próxima ronda de la temporada que será en Berlín con una doble jornada los próximos 14 y 15 de mayo para las Rondas 7 y 8.