Avances del Cablebús de CDMX: ¡estará listo en 2021!

El secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina indicó que está por concluir el Cablebús Línea 1 de Indios Verdes-Cuautepec, en la alcaldía Gustavo A. Madero, tiene un avance del 82% en la construcción, por lo que podría quedar listo en marzo de 2021 para comenzar a operar.

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Línea 1 del Cablebús

Esteva Medina detalló que para la estación Indios Verdes de la Línea 1 del Cablebús ya están trabajando en los acabados y en las pasarelas de conexión con el CETRAM.  “Entre diciembre y enero, se estarán haciendo algunas instalaciones de cable…este cable se monta a través de drones”.

Señaló que la obra cuenta con 377 cabinas y cada una tendrá la capacidad de trasladar a 10 personas sentadas. Mide 9.2 kilómetros de longitud, tiene seis estaciones y 62 torres. Con una inversión de casi 3,000 millones de pesos, su uso lapso reducirá en un 50% el tiempo de traslado habitual. Se estima que los usuarios de Cuautepec lleguen en 33 minutos a Indios Verdes.

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Con respecto al avance en obras de las estaciones, el funcionario señaló que Indios Verdes presenta un 98% de avance, Tlalpexco 97%, Campos Revolución 64%, La Pastora 63%, Ticomán 45% y Cuautepec 43%.

“En cuanto a obra electromecánica, la fabricación está hecha al 100%, ya todos los equipos están en México y en instalación llevamos del orden del 50%. En total, de las 62 torres; 45 ya están montadas y el resto se encuentran, en proceso de cimentación y ocho por iniciar”, detalló Esteva.

Por su parte Claudia Sheinbaum, resaltó la conectividad con Indios Verdes, ya que “se va a convertir realmente en un Centro de Transferencia Modal que ya inicia su construcción dentro de poco y que recibirá al Cablebús, ya tiene obviamente la Línea 3 del Metro, la Línea 1 del Metrobús, el Mexibús y también el Mexicable, por parte del Estado de México”, aseguró.

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De esa manera, dijo que el Gobierno de la Ciudad está buscando reducir desigualdades; al caminar de la periferia al centro de una manera distinta y apoyar a la población menos beneficiada.