‘No habrá cese de la directora del Metro’: Sheinbaum

En conferencia de prensa vespertina, la jefa de Gobierno dio a conocer los datos y el saldo del trágico accidente en la Línea 12 del Metro; donde 24 personas perdieron la vida y 79 resultaron heridas. En el evento participaron el secretario de Movilidad, Andrés Lajous; la secretaria de Gestión Integral de Riesgos, Myriam Urzúa; el secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva; y la directora general del STC, Florencia Serranía. 

Durante su participación Serranía dio conocer detalles sobre las estructuras y columnas que colapsaron. Informó que desde el cierre en 2014, la empresa Systra, filial de Metro París recomendó el protocolo para la continua supervisión de las instalaciones fijas; asimismo la empresa TSO (también francesa) desde el año 2016 está contratada para conservar las condiciones de operación de las instalaciones fijas de la linea, un trabajo que realiza todas las noches.

24 muertos y 79 heridos: el saldo del accidente de la Línea 12 del Metro

Señaló que desde 2019 se realizo un estudio del comportamiento estructural y geotécnico del viaducto elevado de la Línea 12 que realizó la empresa Ingeniería de Servicios y Sistemas Aplicados, los resultados no representaron ningún riesgos en la operación. A su vez después del sismo de junio de 2020, conforme al protocolo, se llevó a cabo una inspección de un estudio de éste y de todos los viaductos elevados del Metro. 

Por último afirmó que colaborará con la Secretaría de Obras y Servicios, “entregaremos a la Fiscalía General de Justicia  toda la información que tiene en su poder el Metro para esclarecer la causa de este terrible incidente. Queremos que se conozca lo que sucedió y vamos a colaborar”.

Deslinde de responsabilidades

Cabe mencionar que al ser cuestionada al respecto, Florencia no respondió sobre presentar su renuncia “voy a colaborar con la Fiscalía”, afirmó.

Con respecto al tema, Sheinbaum declaró: “Todos estamos sujetos a revisión de la  ciudadanía pero también es necesario que se haga el peritaje correspondiente y que hayan las sanciones correspondientes. Esa es la instrucción de la directora del Metro, de poner todo o que tiene de información a disposición de la fiscalía y la empresa que se va a contratar. Ahí se hará una valoración y el deslinde de responsabilidades.”

Todo lo que salió mal: la controvertida Línea 12 del Metro

Por lo tanto, Serranía permanece en su cargo. Al ser nuevamente cuestionada, la jefa de Gobierno respondió que “tenemos que saber quién es responsable y tomar decisiones con base en ello… tiene que haber un deslinde de responsabilidades”.